Ônibus superlotados não param em pontos e deixam passageiros à espera em Cariacica

Foto: Reprodução TV Vitória

Os ônibus não param por conta da superlotação e o povo fica nos pontos

A funcionária pública Rosali Rosindo chegou cedo ao ponto de ônibus, localizado na avenida principal do bairro onde mora, Vila Oásis, em Cariacica, por volta das 6h30. Mas essa não é garantia alguma de que ela conseguirá chegar no horário ao trabalho. Passa um ônibus... Passam dois: no total, quatro ônibus não param no ponto porque de tão superlotados não comportam novos passageiros. Nessa primeira reportagem da série "Vote Consciente" em Cariacica, você conhece os problemas do transporte coletivo.

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Rosali e Manoel viram passar mais de cinco ônibus e não conseguiram entrar

O problema de Rosali é também a dificuldade diária enfrentada do empacotador Manoel Silva Rosa para chegar ao trabalho. Ele estava no mesmo ponto que a funcionária pública e o ônibus que ele precisa pegar até parou no ponto, abriu as portas, deu lugar a mais um, dois passageiros, apertados no pequeno espaço entre o motorista e a porta, mas Manoel não conseguiu embarcar e teve que esperar o próximo coletivo.

"Eles passam todos superlotados. Cheios mesmo. Esse daí é só mais um que não deu para entrar porque estava lotado. Já é o quinto. São dez pessoas no ponto e ninguém consegue ir trabalhar porque não pára ônibus vazio. A gente só chega atrasado", contou.

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Essa mulher ia sentada no painel do ônibus, ao lado do motorista

Quando passa um ônibus um pouco mais vazio, isso não quer dizer que os passageiros terão uma viagem confortável. As pessoas ficam espremidas em pé, algumas nem conseguem passar da roleta. Segundo Rosali, muitas vezes a alternativa é tentar outro tipo de transporte. "A gente de vez em quando pega uma carona. É o jeito", reclama.

O bairro Vila Oásis fica ao lado de Porto de Santana. Seis linhas de ônibus em direção ao terminal Dom Bosco passam por lá. Até Vitória, o percurso é sofrido. Ao parar no ponto, uma mulher que ia sentada no painel do ônibus, ao lado do motorista, desabafou: "Estou indo aqui na frente, escorada, correndo o risco de me acontecer alguma coisa".

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E o perigo é grande: os ônibus lotados sempre se envolvem em acidentes

E não é que minutos depois dois coletivos se envolveram em um acidente na mesma avenida? E o pior: A parte mais atingida do ônibus foi exatamente a da frente. Em Cariacica, existem dois terminais do sistema Transcol. Um em Itacibá e outro em Campo Grande, onde circulam em média 113 mil pessoas por dia útil. Mas o grande problema para os usuários do transporte coletivo é que em Cariacica não existem linhas municipais que transitem ligando bairro a bairro, sem passar por terminal.

Esta é a reclamação da operadora comercial Isabel Dolasti. Ela mora em Retiro do Saudoso e vai trabalhar em Campo Grande. Se existisse uma linha municipal, ela não precisaria passar pelo terminal de Itacibá e enfrentar longa fila. "Eu tenho que pegar um ônibus para ir ao terminal e lá pegar outro para ir a Campo Grande. Isso aumenta o meu percurso em uns 35 minutos", reclamou.

As propostas

Os quatro candidatos à Prefeitura de Cariacica apresentam propostas para melhorar o conforto dos moradores do município. Entre elas, apoiar a implantação de terminais rodoviários, do sistema aquaviário da Grande Vitória, construir ciclovias e pavimentar ruas. Todos apostam em parcerias ou convênios com os governos Estadual ou Federal para conseguir realizar as ações no município.

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Aparecida Denadai (PDT): "Hoje temos uma idéia, que será colocar em prática a partir de 2009, que é a reinstalação do Sistema Aquaviário: um projeto do Governo do Estado que estamos apoiando, já que vai ligar Porto de Santana a Vitória e dar conforto maior à população de Cariacica. Temos também a construção do Terminal de Jardim América, que também aumentará muito o conforto dos passageiros. Mas vamos trabalhar também na pavimentação das ruas da periferia, o que facilita a locomoção do povo. Vamos construir ciclovias, porque nosso povo vai utilizar muito esse tipo de transporte".

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Marcelo Santos (PTB): "Em transportes, é preciso deixar muito claro que o transporte coletivo em Cariacica já foi transferido para a gerência da Ceturb, que opera o sistema Transcol na Grande Vitória. O nosso plano de governo prioriza a manutenção das vias. Principalmente o Transcol, para que possamos garantir a manutenção da tarifa, em um preço acessível para os passageiros. Além de garantir os investimentos em infra-estrutura e transportes em Cariacica através de convênios firmados com o Governo do Estado e Governo Federal".

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Hélder Salomão (PT): "Vamos investir na sinalização horizontal e vertical das nossas principais vias. A começar por Campo Grande, onde já iniciamos a implantação do projeto 'Calçada Viva', que visa melhorar a mobilidade das pessoas e veículos que circulam na região. Vamos ainda apoiar ações metropolitanas porque trânsito não pode ser resolvido apenas em uma cidade. A Grande Vitória precisa enfrentar esse problema de forma conjunta. Vamos também criar uma interação maior com associações dos comerciários e discutir ações que possam melhorar o trânsito".

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Saulo Andreon (PRTB): "A questão do transporte exige da gente dois olhares. Primeiro o olhar integrado, para discutir de forma coletiva, com os prefeitos da Grande Vitória, a melhora alternativa. Se vai ser construído um elevado, uma ponte, um túnel ou faixas exclusivas para ônibus: nós precisamos dar uma resposta à população, que não agüenta tanto caos ao trânsito. O outro olhar é a questão local: precisamos e vamos criar a Companhia Cariaciquense de Transporte Urbano e demanda competências para que possamos resolver em os grandes gargalos do trânsito de Cariacica".