O Aeroporto de Vitória, administrado pela Zurich Airport Brasil, acaba de se habilitar para realizar o processo de imigração de tripulações de jatos executivos internacionais.
A notícia era aguardada pelas empresas que atuam na importação de aeronaves pelo Aeroporto de Vitória, afinal, o Espírito Santo é líder na importação de aeronaves no Brasil há alguns anos e dependia desse serviço para ganhar competitividade.
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Com a implantação do serviço, as aeronaves importadas passam a realizar todos os procedimentos migratórios diretamente na capital capixaba, sem a necessidade de escalas em outras cidades brasileiras.
Até então, mesmo desembarcando no Espírito Santo, as aeronaves importadas eram obrigadas a realizar escalas em outros estados para que a tripulação passasse pelos procedimentos migratórios, o que encarecia a operação e alongava o cronograma de nacionalização.
O processo envolve a atuação integrada de diversos órgãos públicos, como Receita Federal, Polícia Federal, Anvisa, Vigiagro e ANAC, e atende a uma demanda antiga do setor aeronáutico e de comércio exterior do Espírito Santo.
“Essa conquista traz mais eficiência, competitividade e previsibilidade para importadores e operadores da aviação executiva. O Aeroporto de Vitória passa a oferecer uma solução completa e em sintonia com a missão da Zurich Airport Brasil de promover o desenvolvimento das regiões onde atua”, afirma Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil.
ES renovou recorde de importação de aeronaves em 2025
O Espírito Santo é hoje o principal terminal de importação de aeronaves executivas do Brasil, concentrando cerca de 83% das importações de aviões e helicópteros realizadas no país. Em 2025, 245 aeronaves foram nacionalizadas no Vitória Airport.
Em 2025, o estado importou US$ 1,73 bilhão (cerca de R$ 9,34 bilhões, pela cotação atual) em aeronaves – um recorde histórico –respondendo por aproximadamente 65% do volume nacional, que totalizou US$ 2,66 bilhões no período.
Com a nova estrutura em funcionamento, o setor passa a contar com economias significativas em taxas aeroportuárias, como pouso, permanência e decolagem, além da redução no tempo de afretamento das aeronaves.
“Este é um avanço estratégico para a competitividade do Espírito Santo. A medida atende a uma demanda histórica do setor e elimina um gargalo que encarecia as operações. Com a nova estrutura, Vitória passa a oferecer uma operação mais completa e ágil, fortalecendo a atratividade do Estado para aeronaves de maior autonomia e bens de alto valor agregado. Pelo Comitê de Aeronaves, o Sindiex integra empresas, poder público e concessionária, garantindo avanços que reforçam o comércio exterior capixaba”, afirma Luiz Fernando Braga, diretor do Sindicato do Comércio de Exportação e Importação do Espírito Santo (Sindiex) e coordenador do Comitê de Aeronaves.
Além de fortalecer a posição do Aeroporto de Vitória como referência nacional na aviação executiva internacional, o avanço amplia a competitividade do terminal e cria bases institucionais para novos projetos logísticos e operacionais, incluindo voos internacionais de carga no médio e longo prazo.
Colunista
Sócio-diretor da Apex Partners, casa de investimentos com R$ 14 bilhões de reais sob cuidado. Seu propósito é ajudar a colocar o Espírito Santo no mapa. Alcança mais de 1 milhão de pessoas por mês utilizando plataformas de mídia digitais e tradicionais.
