Foco na infraestrutura e nas expectativas dos grupos capixabas que faturam R$ 30 bilhões

O governador Mauro Mendes vai compartilhar no 10º Encontro Folha Business a sua experiência com a modernização da infraestrutura mato-grossense, que pode servir de exemplo para o Espírito Santo- estado que é uma potência logística, mas enfrenta uma série de entraves na execução de obras e na gestão da infraestrutura.

O Mato Grosso, que é uma das maiores potências agropecuárias do Brasil, tem se tornado referência no escoamento da produção agrícola do país.

Nos últimos anos, o governador do Mato Grosso colocou em prática o maior pacote estadual de investimentos em infraestrutura do país que contempla 4.400 km de rodovias, 153 pontes, aeroportos regionais e a primeira ferrovia estadual do país.

Recentemente, o modelo de concessão da BR-163 no Mato Grosso surgiu como uma das saídas para a BR-101, cuja administradora, a Eco101, desistiu do contrato de concessão.

No estado do Centro-Oeste, o governo estadual assumiu o controle da rodovia após incapacidade da empresa privada cumprir com o calendário de investimentos. No Espírito Santo, uma saída similar está sendo estudada pelo Palácio Anchieta.

Para falar sobre as expectativas para o ambiente de negócios capixaba em 2023, planos de crescimento e investimento, o evento vai reunir presidentes de três grandes grupos que atuam no Espírito Santo– Coutinho, Águia Branca e ArcelorMittal. Juntos, eles faturam quase R$ 30 bilhões por ano e empregam quase 20 mil pessoas no estado.

Com olhar para o mercado de capitais, o evento encerra com painel com o sócio do BTG Pactual, Daniel Motta, e o economista-chefe da Navi, Raphael Ornellas. De um lado, o representante do maior banco de investimentos da América Latina, com mais de R$ 1 trilhão sob gestão, e de outro, o estrategista de um fundo com quase R$ 10 bilhões sob gestão, que tem olhado cada vez mais para investimentos em infraestrutura.