O piloto capixaba Hugo Cibien e sua equipe estavam disputando bem o campeonato Imperio Endurance Brasil, bem posicionados na vice-liderança. Porém, o cenário mudou após alguns episódios nas última corridas.
Na corrida realizada em Curitiba, no mês de outubro, o piloto Hugo Cibien bateu violentamente contra o muro a 240km/h.
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“Na volta anterior tive um toque naquela roda com o carro do Marcos Gomes / Xandinho Negrão, isso pode ter gerado um problema no pneu. Quando cheguei no fim da reta principal, onde atingimos as maiores velocidades, o pneu explodiu, a uns 240km/h”, explica Cibien.
Mesmo com a violenta batida, o piloto ainda seguiu como vice-líder do campeonato com chances reais de ganhar o título.
Na corrida seguinte, em Santa Cruz do Sul, apesar de um fim de semana difícil desde os treinos até a classificação, garantindo apenas marcar o quinto tempo para a largada, na corrida conseguiram contornar os problemas, alcançando a primeira posição e fazendo contas para sair de Santa Cruz liderando a pontuação. Isso porque o então líder do campeonato parou nos boxes com problemas.
“Larguei em quinto e conseguimos buscar a primeira posição. Na terceira hora, voltei ao carro, assumimos a liderança e no final estávamos com uma volta de vantagem sobre o segundo colocado, o que nos traria uma pontuação excelente no campeonato”, conta Hugo.
Mas, nos últimos minutos de prova, o câmbio voltou a falhar, forçando uma parada nos boxes. Luiz Cesar Jr., que pilotava na última, terminou a prova só com a quarta marcha, o que custou a primeira posição.
“A equipe LT Team trabalhou muito bem, conseguimos voltar para a pista e Luiz Cesar trouxe o carro até o fim, garantindo a segunda posição”, explicou.
O líder do campeonato, carro 5 de Tiel Andrade e João Pedro Maia, que também teve dificuldade na corrida de Santa Cruz, voltou à prova e se recuperou no final e contou com a quebra de alguns concorrentes para alcançar a quarta posição.
Diante desse cenário, Hugo Cibien e a equipe estão numa situação dramática na briga pelo título. Para a última corrida, em Goiânia, no dia 18 de dezembro, eles têm duas possibilidades: ganhar a corrida e o líder chegar em sexto lugar, pois dessa forma há empate em número de pontos, e Hugo vence o campeonato por ter uma vitória a mais. Ou o líder não pontuar e a equipe do piloto capixaba fazer qualquer pontuação a partir do 6º lugar.
“O sistema de pontuação do campeonato é bastante punitiva para quem não completa a prova e a diferença de pontos entre os primeiros colocados de cada corrida não é tão grande, mas não desistiremos. Vamos para ganhar e trazer o título para o Espirito Santo e para a equipe LT Team”, finalizou.
