Quem nunca desembarcou de uma viagem com o celular “morto”, sem internet ou sem aquele chip internacional para se virar lá fora? Acontece com todo mundo! Para minimizar esse tipo de perrengue, a Uber começou a testar uma solução bem prática: totens instalados em aeroportos e outros pontos estratégicos, onde dá para solicitar uma corrida sem depender do telefone.

A Uber começou a testar totens físicos para solicitação de corridas nos EUA e planeja expandir o serviço para outros países, incluindo o Brasil. A tecnologia permite pedir um carro sem precisar de celular, internet ou cadastro prévio: basta digitar o destino, escolher a categoria e pagar diretamente na máquina, que imprime um comprovante com os detalhes da viagem.

No exterior, a estreia aconteceu no Terminal C do Aeroporto LaGuardia, em Nova York, seguida pela implementação no Aeroporto John F. Kennedy. Mais recentemente, o recurso também chegou ao Aeroporto Internacional Newark Liberty. Assim, os três principais terminais da região já operam com a novidade.

No Brasil, embora a empresa ainda não tenha divulgado a lista oficial de locais, o serviço deve priorizar aeroportos, portos, rodoviárias e grandes hotéis, onde a demanda de turistas e viajantes corporativos é maior. E o motivo é simples: o Brasil é um dos maiores mercados da Uber no mundo, com alto fluxo de turistas e necessidade crescente de soluções de mobilidade acessíveis e omnichannel.

Entre os pontos prováveis estão os aeroportos de Guarulhos, Congonhas, Brasília, Salvador e Recife, além de portos turísticos como Santos e Rio de Janeiro. No Espírito Santo, as instalações mais cotadas são o Aeroporto de Vitória (VIX), o Porto de Vitória e hotéis de grande fluxo como Sheraton, Golden Tulip e Quality.

A iniciativa amplia o acesso ao transporte por aplicativo para quem não tem internet, para estrangeiros sem chip local e para usuários com dificuldades tecnológicas, além de reforçar a segurança ao evitar abordagens informais em terminais.

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Onde os totens devem chegar no Brasil

Sem anúncio oficial, qualquer afirmação categórica seria especulação, porém, analisando critérios típicos da Uber (fluxo de passageiros, demanda turística e logística urbana), é possível prever com alto grau de confiança os locais mais prováveis. A seguir, uma projeção, considerando os pontos de maior movimento e necessidade de acessibilidade digital.

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Aeroportos com maior probabilidade de receber os primeiros totens

São Paulo

• Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU) maior hub da América Latina.
• Congonhas (CGH) foco em executivos e turistas nacionais.

Rio de Janeiro

• Galeão (GIG) forte fluxo internacional.
• Santos Dumont (SDU) alta rotatividade e mobilidade urbana crítica.

Minas Gerais

• Aeroporto de Confins (CNF) ponto estratégico para viagens interestaduais.

Distrito Federal

• Aeroporto de Brasília (BSB) tráfego político e corporativo intenso.

Região Nordeste

• Recife (REC), Salvador (SSA) e Fortaleza (FOR) principais portas de entrada de turistas internacionais na região.

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Portos brasileiros prováveis para receber totens

Com crescimento anual no turismo marítimo, os totens são ideais para chegada de cruzeiros.

• Porto de Santos (SP) maior do país.
• Porto do Rio de Janeiro (RJ) destino de cruzeiristas internacionais.
• Porto de Salvador (BA) rota tradicional de transatlânticos.
• Porto de Vitória (ES) crescente fluxo turístico e comercial.

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Hotéis e centros de convenções brasileiros que fazem sentido para instalação

A Uber historicamente prioriza locais com alta densidade de eventos e executivos. Assim, é provável que os totens apareçam em:

• Hotéis da rede Accor, Hilton, Windsor, Blue Tree, Sheraton, Quality e Radisson.
• Grandes centros de eventos como Expo Center Norte (SP), São Paulo Expo, Riocentro (RJ), Centro de Convenções de Salvador, Expominas (BH) e Centro de Convenções de Brasília.

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E no Espírito Santo? Onde os totens devem aparecer?

O Espírito Santo vive expansão no turismo, logística e tecnologia, e tem sido observado por empresas globais pela qualidade de infraestrutura, pela segurança relativa e pelo custo operacional competitivo. Com base em fluxo de passageiros, hubs corporativos e movimentação turística, os locais com maior probabilidade são:

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AEROPORTO

Aeroporto de Vitória – Eurico de Aguiar Salles (VIX) é um aeroporto moderno e possui um ecossistema que favorece serviços automatizados.

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PORTO

Porto de Vitória / Porto de Capuaba: fluxo crescente de cruzeiros e intenso movimento comercial, tornam o local ideal para uso de totens por estrangeiros sem internet local.

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HOTÉIS PROVÁVEIS

• Sheraton Vitória
• Quality Hotel Vitória
• Golden Tulip Porto Vitória
• Comfort Suites Vitória
• Lord Hotel Camburi
• Bristol Alameda / Bristol Easy

Estes locais atendem grande volume corporativo e turístico, justificando a implantação.

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CENTROS DE EVENTOS

• Centro de Convenções da Serra (CCS)
• Centro de Convenções de Vitória
• Sesc Glória / eventos culturais

Eventos nacionais e internacionais seriam grandes usuários do serviço.

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Como os totens funcionam na prática

Segundo a Uber:

• O usuário digita o destino na tela.
• Escolhe a categoria (UberX, Comfort, Black, etc.).
• Faz o pagamento diretamente na máquina.
• Recebe um comprovante impresso com todos os detalhes da viagem.

Mesmo quem não tem internet consegue solicitar a viagem.

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Quais são as vantagens desse serviço?

1. Acessibilidade universal: usuários sem smartphone, com celular antigo ou sem pacote de dados poderão solicitar viagens sem depender do app.

2. Inclusão digital: idosos, pessoas com deficiência, viajantes internacionais e pessoas que têm dificuldade com tecnologia passam a ter uma experiência simplificada e amigável.

3. Segurança: totens instalados em locais oficiais reduzem:

• abordagens clandestinas,
• motoristas não autorizados,
• golpes na saída de aeroportos e rodoviárias.

4. Praticidade para viajantes: turistas estrangeiros chegam ao país muitas vezes sem chip local, e esse tipo de serviço elimina barreiras linguísticas e técnicas.

5. Experiência Omnichannel: a Uber avança para um modelo em que o usuário escolhe onde e como deseja interagir: app, web, telefone ou totem.

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E o impacto no XLA (Experience Level Agreement)?

Os totens representam um salto enorme na Experiência do Usuário:

• Redução de atrito: elimina etapas complexas como login, QR Code, instalação de app ou confirmação de cartão.
• Previsibilidade: o usuário recebe informações claras da corrida impressas, algo tangível, que aumenta a confiança.
• Personalização segura: mesmo sem app, o sistema reconhece telefone, idioma e preferências básicas do usuário.
• Imediatismo: a solicitação é feita em segundos, sem depender de sinal de internet.
• Percepção de cuidado: quando o usuário percebe que a empresa pensou em um fluxo alternativo para quem tem limitações tecnológicas, a experiência melhora drasticamente.

Esse é um caso clássico de XLA aplicada à mobilidade urbana, ampliando acessibilidade e reduzindo esforço do usuário (CES – Customer Effort Score).

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A chegada dos totens da Uber marca um novo capítulo na mobilidade urbana global e o Brasil deve estar entre os primeiros países da lista. Aeroportos, portos, centros de convenções e hotéis de grande fluxo são os destinos naturais dessa tecnologia, tanto nacionalmente quanto no Espírito Santo.

Mais do que uma inovação operacional, a iniciativa representa um avanço significativo na experiência do usuário, democratizando o acesso ao transporte por aplicativo e reforçando a estratégia global da Uber de se tornar uma plataforma de mobilidade mais inclusiva, acessível e humanizada.

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A tecnologia pode ser uma valiosa aliada para todos nós, desde que seja utilizada de maneira equilibrada e segura, garantindo que todos nós tenhamos acesso seguro e informações confiáveis.

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