Desde que a Zurich Airport assumiu a concessão do Aeroporto de Vitória, uma das prioridades foi ocupar o ‘masterplan’– como eles denominam a área de desenvolvimento imobiliário no sítio aeroportuário. Após a chegada de um centro de eventos, o supermercado Assaí, a Leroy Merlin e o anúncio de uma unidade da Escola Americana de Vitória, o espaço disponível na margem da avenida Norte-Sul vai receber empreendimentos logísticos. A Zurich identificou uma área de 340 mil metros quadrados vocacionada para essa atividade e afirma que já tem contratos assinados. O anúncio foi feito durante o evento Brazilian Regional Markets, promovido pela Apex Partners e EQI Investimentos em São Paulo.
Nos últimos anos, as operações logísticas ganharam maior relevância no Aeroporto de Vitória. Os hangares dedicados a cargas foram de três para sete, ampliando a área operacional de 2 mil m2 para 7 mil m2, contando com operações de companhias aéreas como Azul e Avianca, além de empresas de e-commerce como o Mercado Livre.
Para somar a esse pátio, a Zurich vai destinar uma área disponível de 340 mil metros quadrados às margens da avenida Norte-Sul para empresas de logística. Trata-se de um local estratégico para empresas desse segmento, já que está conectado ao aeroporto e tem acesso rápido à BR-101.
“Temos contratos assinados e em negociação. Agora, dependemos dos trâmites de aprovação, principalmente da prefeitura. Vamos ter armazéns no padrão ‘triple A’ e focados no last mile”, Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil.
Segundo Gesse, a ampliação de capacidade logística de carga do Aeroporto de Vitória, abre novas possibilidades para empresas do estado, inclusive de exportar com maior competitividade.
“À medida que temos mais hangares e mais voos de carga, as empresas descobrem novas possibilidades de negócios. A Avianca, por exemplo, já exportou mais de 400 toneladas de mamão e gengibre, que eram destinados ao mercado interno, para países como a Espanha”, acrescenta Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil.
Mesmo com os investimentos previstos, o complexo logístico do Aeroporto de Vitória só ganhará força com uma maior quantidade de voos, segundo o CEO da Zurich. Ele se refere tanto a voos de carga como voos de passageiros, que podem levar uma quantidade relevante de mercadorias no bagageiro.
“Como aumentar o potencial logístico do Espírito Santo? Não vejo outro caminho senão aumentar a quantidade de voos de cargas e de turismo de lazer e negócios. A quantidade de voos aumenta à medida que a economia do estado evolui, e isso com certeza vai acontecer porque o Espírito Santo tem um futuro brilhante pela frente. Outra forma é através da política de redução de ICMS para o querosene de aviação com a condição de que a companhia coloque mais voos ou mais rotas partindo do Aeroporto de Vitória. Essa demanda já foi levada ao governo e o governador está sensível”, concluiu Gesse.
Esses anúncios foram feitos durante o evento Brazilian Regional Markets, criado com o objetivo de apresentar as oportunidades dos mercados regionais para investidores e empresários do principal centro financeiro do país. A primeira edição, realizada pela Apex Partners e EQI Investimentos em São Paulo, reuniu 600 convidados para conhecer as potencialidades econômicas do Espírito Santo, Paraná e Santa Catarina.
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