De Serra a Guarapari, as locações e construções de empreedimentos logísticos estão a todo vapor. Além de simbolizar a retomada do desenvolvimento do mercado imobiliário, essa série de empreendimentos também destaca a vocação logística do Espírito Santo. No artigo a seguir, o consultor imobiliário Luiz Henrique Stanger fala sobre os principais negócios realizados em galpões e imóveis comerciais e analisa os fatores que levam o ES a se destacar como HUB logístico nacional.
Por Luiz Henrique Stanger | Além das notícias sobre grandes empreendimentos logísticos em São Paulo e Minas Gerais, recentemente realizei 2 avaliações de áreas com forte cunho logístico no Espírito Santo. Presenciei um galpão com cerca de 800 metros ser locado; a Colliers International, empresa com atuação global, entrou em contato com este que escreve para prospectar áreas para construção de galpões logísticos para locação– o famoso build to suit (bts).
Em reunião com um empresário capixaba que tem seu portfólio com foco em imóveis logísticos, soube de empresas praticando o sales and lease back, que é a venda do imóvel (terreno + galpão) e posterior locação por quem antes era proprietário.
Viana é tradicionalmente conhecida pela presença de grandes empresas com volume de cargas e estoque. Em reunião recente com um Fundo Imobiliário, percebi que existem grandes galpões onde a FEDEX, operador logístico mundialmente conhecido, está instalada. A LOG Commercial Properties, que está instalada há quase dez anos na região, foi um marco para a logística capixaba e tem grande movimentação diária de cargas.
Com a duplicação da BR 101 Sul, o entorno da rodovia do trecho até Guarapari tem potencial para forte desenvolvimento. Por ali, se veem placas de grandes áreas à venda, a exemplo de terrenos na altura das ruínas da Igreja Jesuíta, com valor de metro quadrado entre R$ 80,00 e R$ 120,00. Por ali, o imóvel que abrigou a antiga fábrica da Antárctica, com cerca de 170 mil metros quadrados, vem ancorando o cunho logístico da região.
Poucos quilômetros à frente, na região de Amarelos, Guarapari, a Autoglass, maior distribuidora de vidros automotivos do Brasil, constrói seu centro de distribuição e logística com galpão de 60 mil metros quadrados num terreno de 400 mil metros.
Na Rodovia do Contorno, que vai do viaduto da CEASA (divisa de Cariacica com Viana) até o viaduto de Carapina (na Serra), observam-se poucos terrenos virgens e vazios. A movimentação de preparo de terrenos para receberem empreendimentos é forte na região e quem passa rotineiramente por ali pode observar o crescimento real.
Ao falar da Serra, com sua vasta extensão territorial, quem passa pela BR 101 Norte, na altura de Barcelona, vê na beira da pista o SERRAPARK ,que conta com mais de 100 mil metros quadrados de área sendo 25 mil metros de armazéns cobertos com 33 mil unidades de paletes e capacidade de movimentar até 2 mil carretas por mês.
Logo adiante, na entrada para o bairro Porto Canoa, avista-se o grande empreendimento PORTO CANOA LOG, onde a Colliers International fechou a locação de 10 mil metros quadrados no empreendimento para distribuição logística de uma das maiores e mais conhecidas empresas de cosméticos do país.
Na região conhecida como CIVIT, com fábricas e imóveis de cunho logístico, empresas têm feito expansões e aquisições. Atrás do Hospital Metropolitano, por exemplo está em fase final de obras um galpão com 8.800 metros quadrados que será anexo a um grande mall de lojas. Em tempos de pandemia e e-commerce a todo vapor, a logística anda de vento em popa.
Quando era mais novo ouvi que se eu colocar a base de um compasso num mapa sobre Espírito Santo e girá-lo alcançaria São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Bahia. É claro que um compasso pode ser regulado para alcançar até mais longe no seu giro, mas ilustração acima é para frisar a posição estratégica do Espírito Santo entre estados relevantes no quesito densidade demográfica e atividade econômica.
Você já ouviu a frase daquele biscoito? É a seguinte: “Tostines vende muito porque é fresquinho, ou é fresquinho porque vende muito?” O Espírito Santo tem forte cunho logístico por ter incentivos como FUNDAP e COMPETE ou os incentivos fiscais e tributários foram desenvolvidos pelo forte cunho logístico? Fui buscar ajuda para essa resposta com um especialista.
Existe sim o cunho de logística, mas o incentivo fiscal pode ser tremendo para empresas quando bem estudado, estruturado e bem utilizado. Em linhas gerais temos redução do cálculo do ICMS para vendas interestaduais e de acordo com Renan Faria, proprietário da Reales Contábil, especializado no COMPETE ATACADISTA/E-COMMERCE, a economia pode ultrapassar os 10% no recolhimento do referido imposto.
Segundo Renan, as empresas se utilizam do benefício que pode aumentar substancialmente suas margens, e ao mesmo tempo aproveitam do forte cunho logístico e proximidade com grandes centros como SP, RJ e MG. Fato é que, como bem diz o letreiro da cidade de VIANA, “O Brasil passa aqui” e nosso estado, pequeno diante dos gigantes do sudeste, é muito relevante para toda a logística brasileira.
A transação que envolveu 8 unidades de empreendimento de alto padrão na Mata da Praia não foi concluída e os imóveis retornaram para o mercado.
Os apartamentos que retornam ao mercado são imóveis na casa dos 140 metros quadrados na primeira quadra do mar, com acesso ao clube que engloba os condomínios da Super Quadra A
Para quem tem interesse em saber: as unidades que retornam ao mercado estão a partir de R$ 11.900,00 o metro quadrado, podendo chegar até R$ 15.000,00 no último andar, que tem pé direito duplo. Valores para o mês de agosto.
As informações/opiniões aqui escritas são de cunho pessoal e não necessariamente refletem os posicionamentos do Folha Vitória
