Sistema compartilhado inicia operação de bicicletas acessíveis em Vila Velha
Os usuários poderão utilizar as bikes aos domingos, das 8h às 14h, e para isso, basta ter um plano ativo
O sistema de bicicletas compartilhadas começa neste domingo, 17 de março, a disponibilizar as bicicletas pedaladas pelas mãos, oferecendo a experiência da bike para pessoas com deficiência física ou mobilidade reduzida. Duas bikes com esta característica se somam a outras 20 do projeto de bicicletas especiais de Vila Velha: 5 tunders; 8 triciclos para 3 pessoas (1 na frente e 2 atrás); 7 triciclos para 2 pessoas (uma ao lado da outra).
A handbike ou handcycle, como é chamada, é uma bicicleta bastante similar à tradicional. Suas adaptações estão, principalmente, em sua estrutura reclinada e em seu modelo ter apenas três rodas, além de claro, a posição dos pedais que ficam na parte superior, junto com o guidão. Os usuários poderão utilizar as bikes aos domingos, das 8h às 14h, e para isso, basta ter um plano ativo e assim como as bicicletas convencionais, por até 60 minutos não há cobrança adicional. O ponto de retirada e devolução é na Praça do Ciclista, na Praia de Itaparica.
"A operação de Vila Velha é muito especial para nós. Por isso decidimos presentear a cidade com as handbikes, para poder atender a todos os usuários. Acredito que mobilidade alternativa deve ser para todos, por isso, procuramos sempre trazer novidades", afirma Tomas Martins, CEO da Tembici.
As novas bicicletas possuem a mesma tecnologia oferecida no Bike VV, da PBSC, empresa canadense presente em cidades como Barcelona, Montreal, Londres e Nova Iorque.
“Vila Velha é a única cidade do Brasil que possui um sistema adaptado. Atendemos pessoas com deficiência visual, idosos, pessoas com mobilidade reduzida e, agora, teremos as handbikes. É bacana ressaltar que as bikes adaptadas foram pedidas pela população, por meio de consulta púbica feita pela Prefeitura de Vila Velha via internet”, comemorou o secretário municipal de Administração Rafael Gumiero.
Cada bicicleta do projeto Bike VV faz hoje, em média, 12 viagens por dia. Um número muito relevante, já que cidades como Barcelona, com um sistema semelhante, fazem cerca de 4 viagens por dia (por bicicleta). Outro destaque em Vila Velha, no ano de 2018, foram os 1,4 milhão de quilômetros pedalados. Uma média de 56 quilômetros por usuário que em 180 mil horas geraram uma economia de mais de 1,2 milhão de quilos em emissões de CO2.
